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jzx100 試作N-Style 切れ角アップナックル組んでみた‼️ - YouTube,JZX100切れ角アップナックルセット V1 タイプ3,切れ角アップナックル JZX100 JZX90,切れ角アップナックル JZX100 JZX90,JZX100切れ角アップナックルセット V1 タイプ3こんにちは、見に来ていただきありがとうございます！JZX100のナックルセットになります。ワゴンR mh23s ストリートライド 調整式スタビリンク スタビ。ほとんどサーキットも行かず必要無くなった為出品致します。パジェロミニ H58A リフトアップサスペンション。最終使用　2025.04.01写真の内容1.出品の全体図2.キッズハートさんのナックルとカザマオートさんのタイロッドエンドタイプ1、ロアアーム干渉対策のため逆付け右につけてたのはガタがあったのでJZX110のOEM品にて交換済み3.カザマオートさんの25mm延長ロアアームにシベリアンブッシングさんのブッシュアーム自体は若干の曲がりはあるかもしれませんが取り外すまでは問題なく使用出来てました。TOYOTA bB NCP31用 テイン車高調 TEIN。ブッシュはへたっているため交換してからの使用が間違い無いかと、純正のブッシュが設定あったはずです。【業界最安】ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。ロアボールジョイントにガタはありませんがヘタリはありました。（送料込み）MAQS 直巻きスプリング　ID62. 63 125mm 20K。4.7.カザマオートさんのタイロッドエンドタイプ2、ナックルについてきた切れ角アップスペーサーこちらのジョイントは長さが合わずタイプ1に変えていた為ほとんど消耗してないと思います。TEIN HIGH TECH ダウンサス　90 ヴォクシー テイン　ハイテク。5.6.強化タイロッド、純正タイロッド強化タイロッドは切れ角アップスペーサー分の突起がついているタイプ、ジョイント部は抵抗がある為まだいけるかと思います、長さ調整の為エンド側を少しカットして使用していました。BestStyleスライドキャンバーキット クラウンマークx。純正タイロッドは車両本体に最初についていた物です。トヨタ　マークX130 純正ショックアブソーバー。10.挟み込む際のボルト、1本だけ先端をカットしてしまってるので長さとネジピッチの参考までに付属致します。トヨタ　ハイエーススーパーGL 7型　サスペンションショック 4本セット。事故等はありませんが、あくまで中古になりますのでご理解頂ける方のみでお願い致します。N-BOX N-WGN N-ONE リアキャンバープレート　6.0度。発送は出来るだけ早くしますが、仕事の都合で遅れてしまう事もありますのでご了承ください。アルファード・ヴェルファイアANH20W タナベDF210リア用スプリング。