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JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンション,JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンション,JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンション,JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンション,ジムニーのDIY・JB64流用・リフトアップ・乗り心地改善商品をご覧いただきありがとうございます。レヴォーグBilstein アブソーバー　RSR Ti2 000セット。コメント無し即購入大歓迎です。T-DEMAND リアアッパーアーム type1 クラウン マークx　レクサス。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。60ハリアー 車高調 Blitz / BLITZ サスペンション。申し訳ありませんが値引き交渉は御遠慮下さい。ワゴンR mh23s ストリートライド 調整式スタビリンク スタビ。新型ジムニーJB64Wの純正サスペンションキットになります。パジェロミニ H58A リフトアップサスペンション。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車に近い状態の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。TOYOTA bB NCP31用 テイン車高調 TEIN。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管運搬に伴う小傷がありますので画像にてご確認ください。【業界最安】ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。（送料込み）MAQS 直巻きスプリング　ID62. 63 125mm 20K。ブッシュには大きな へたりなどは見られません。TEIN HIGH TECH ダウンサス　90 ヴォクシー テイン　ハイテク。フロントスプリングには純正のインシュレーターが付属します。BestStyleスライドキャンバーキット クラウンマークx。【スプリングの流用について】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。トヨタ　マークX130 純正ショックアブソーバー。本格的なリフトアップは躊躇してしまうけど、純正よりは少し上げたい、という人にもおすすめです。トヨタ　ハイエーススーパーGL 7型　サスペンションショック 4本セット。リフレッシュも兼ねていかがでしょうか？下記スプリングデータを参考にして下さい。N-BOX N-WGN N-ONE リアキャンバープレート　6.0度。■スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長365m（JB23純正は335m）②リアスプリング右側自由長305mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。アルファード・ヴェルファイアANH20W タナベDF210リア用スプリング。またマーキング側が下側になります。BMW G20 3シリーズ アイバッハ Pro-kit。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。ジムニーリフトアップキット J B64W TOURING-5。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。BMW F25 X3 リアショックアブソーバー 2本セット。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします！スズキ LJ10 LJ20 SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15③