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モンキー 50ccエンジン 12V 4速 マニュアルクラッチ ホンダ,Amazon | PHOENIX 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,sddefault.jpg,Produced a new CD125four with a 4-cylinder MONKEY engine,モンキー 12Vエンジン - メルカリクリッキングポイント115ccシリンダーが、ノーマルより長いためクランクケース加工ありピストンがcpのハイコンプピストンクラッチは、2枚強化クラッチです。ヤマハセロー２２５キックセット。クリッキングポイントの強化オイルポンプオリフィンが2ミリ拡大4速リターンミッションヘッドがハイレンジカム仕様のシフトアップのハイレボヘッドポートをキャブに合わせて拡大シリンダーが長いのでクリッキングポイントに尋ねたら52パイのピストンで115ccとのことでした。シリンダーヘッド　ジャイロキャノピー　TA03 ４サイクル。キャブはvm26です。GT380 当時物キジマ メッキジェネレータカバー サンパチ エンジンカバー。シリンダー、カムチェーン、スタンボルトはノマールよりもロングです。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。クランクシャフトは54ミリだったと思います。モンキー　ダックス　エンジン　ジャンク。パワーヒィルターもおつけしますり実働社からおろして掃除して組みました！12Vシャリーに積んでいました！